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Posted: 14 Sep 2006 12:14
by KZG_Macchi51
widowmaker wrote:Pois é, akela ÍMOLA 1994 foi macabra.. até Rubinho se del mal akele fim de semana..
Lembram no sábado? no treino livre? Um piloto morreu um dia antes do SENNA.. lembro até <font color="red"><i>hoje</i></font>..
o carro tava tão destruído que o cockpit daquele carro tinha um rombo que se vc prestasse atenção, poderia ver o braço do piloto.. akela ímola 94 foi macabra mesmo
ACHO Q VC SE REFERE A ESSA IMAGEM?
http://f1tributes.free.fr/1994ImolaRatzenberger.jpg
Posted: 14 Sep 2006 12:35
by 42_Hildebrand
S!
Ae JRRJ! Arruma lá o nome do Ayrton no tópico!
Ele merece a atenção!
Abraço grande!
SP!
Posted: 14 Sep 2006 15:24
by JRRJ
Opa,
Acho que ja arrumaram. Valeu.
Posted: 14 Sep 2006 15:42
by widowmaker
Essa mesmo macchi51...
Neste acidente eu sai do sofá e fui para + perto da televisão para ver realmente se poderia sr obervado o braço do piloto
Posted: 14 Sep 2006 20:44
by Hades
:s:
O Ratzenberger morreu na pista, logo, não haveria corrida naquele fatídico fim de semana, mas por conta dos patrocinadores forçaram para haver a corrida, veio o acidente o Senna, e a corrida deveria ser interrompida e não foi pelo mesmo motivo.
Aquele fim de semana foi horrível mesmo.
Abraços
SP!
Posted: 14 Sep 2006 21:48
by 22_Ponte
S!
Naqueles tempos os pilotos dirigiam sem nenhuma proteção depois da altura dos ombros. Olhem alguns posters da época que verão isso.
Depois das merdas que ocorreram naquele 1º de maio é que pensaram na proteção dos caras.
O Rubinho só não morreu naquele final de semana por que bateu com o capacete na direção. Rachou a frente do capacete que protegia o maxilar. Caso contrário ele teria sofrido aquelas fraturas na base do crânio que matam quase instantaneamente
(qual o nome correto, por favor).
Triste tudo aquilo.
SP!
Posted: 14 Sep 2006 23:43
by KZG_Macchi51
a verdade é q hoje tem aquele botão elastico que prende capacetes na nuca com o banco do carro...antigamente não existia e só veio existir com a morte do Senna
Posted: 15 Sep 2006 10:53
by Hades
:s:
Não existia na F1, pois na Indy já existia, inclusive aquela parte mais alta no cockpit ao lado dos ombros do piloto, protegendo melhor a cabeça e o pescoço, sem dizer na posição da suspensão dianteira, mais a frente diminuindo a possibilidade do pneu bater no piloto. Na F1 só fizeram estas mudanças na segurança depois de Ímola e da morte do Senna.
Abraços
SP!
Posted: 20 Sep 2006 20:25
by 42_Hildebrand
Posted: 20 Sep 2006 22:37
by 13_Diniz
Por essa e outras que ele era, é e sempre será o Verdadeiro Campeão! Tenho um orgulho fudido, de ter visto, torcido e aplaudido o "Simply the Best"!
Senna Forever!!
Posted: 21 Sep 2006 00:30
by 07_Phantom
Caraca! EU LEMBRO DISSO!!!!!
É isso que eu digo, não basta ser campeão, tem que SABER ser!
E, até hoje, ele foi o único que realmente SOUBE!
Tô contigo Diniz, SENNA FOREVER!
Posted: 21 Sep 2006 00:38
by 08_Goose
Emocionante... Simply the Best
http://www.youtube.com/watch?v=yrHmxS6szCY
Senna Forever!
Posted: 21 Sep 2006 12:28
by JRRJ
Eu fico imaginando se ele estivesse vivo, e na Ferrari!!!.
a PORRADA ia comer solta...
. Que pena...
Posted: 21 Sep 2006 15:31
by 42_Hildebrand
S!
Vou falar um negócio pra vocês... É coisa que normalmente agente num fala, mas eu chego a ficar emocionado ao ver as imagens do cara....
SP!
Posted: 21 Sep 2006 16:37
by widowmaker
desta passagem do senna eu não lembrava..
Senna Forever
