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Ekranoplans
Posted: 24 May 2007 08:30
by Nilton
Recebi um arquivo em PowerPoint com fotos dos ekranoplans russos dos anos 60 e 70 e gostaria de mostrar para vcs.
Como faço para disponibilizar o arquivo aqui? :-?
Posted: 24 May 2007 10:04
by 34_Bodoque
S!
Nirton, você tem que hospedar essas imagens em algum lugar. Ex.:
http://www.photobucket.com/
Depois de "uplodear" a imagem pra lá, você copia o URL dela e aqui no fórum, dentro do corpo da mensagem, faz assim:
S!
Blábláblá, bláblá blá blábláblá.
aqui você cola o URL que copiou
Tendeu?
SP!
Posted: 24 May 2007 10:29
by Nilton
E ai, beleza?
Posted: 24 May 2007 10:50
by Shinke
S!
uaiuaiauiaia
se fosse concurso de beleza, ia ser fogo!
Posted: 24 May 2007 10:55
by 34_Bodoque
S!
Legal é a posição das turbinas.
SP!
Posted: 24 May 2007 11:24
by Gutierrez
Um conceito bastante interessante ate para a questão dos transportes.
Posted: 24 May 2007 18:19
by Hades
:s:
A um tempão atrás assisti um documentário na Discovery sobre os projetos militares soviéticos que foram deixados de lado após o fim da URSS, e este foi um dos projetos que foram arquivados.
Abraços
SP!
Posted: 24 May 2007 18:46
by Gutierrez
Os satelites americanos qnd fotografaram este modelo sendo testado no mar Caspio, atribuiram a descoberta um adjetivo interessante,"O Monstro do Mar Cáspio".
Devido a seu tamanho e grande velocidade.
Uma curiosidade!
Os ekranoplans não foram abandonados como se imaginava. Algumas empresas russas de aeronautica ressussitaram o conceito e estão testando modelos para uso civil. Dizem até que um Xeque de Dubai está financiando uma empresa russa afim de construir uma frota para explorar o turismo na costa do Emirado de Dubai além de prover a guarda costeira com aeronaves como essas para patrulha e resgate costeiro.
Agora a surpresa!
A Marinha Americana está desenvolvendo um ekranoplano gigante que deve ser testado em 2010. O "Pelicano será um mega transporte trans oceanico para tanques e tropas.
Quando voar, será a maior aeronave a hélice do planeta, superando o Spruce Goose de Howard Hughes.
