Fórum Brigadeiro Nero Moura

É, se fosse um desses Airbus totalmente controlados pelo computador teria caído e os pilotos nada poderiam fazer.



santo.

Pane de flight controls para pane de indicação dos instrumentos é bem diferente.

Quer dizer que o cara sentado com a bunda em uma cadeira e uma tela de radar salvou o voo? Parece filme de sessão da tarde.

Quanto ao comentário do Santo ta longe de ser assim, qualquer airbus pode ser pilotado como qualquer outra aeronave, o caso do Airfrance é um exemplo.

Inclusive a não muito tempo atrás aqui no Brasil um Airbus acertou um balão metereologico e também perdeu as indicações de instrumento, a tripulaçāo aplicou os procedimentos previstos e pousou normalmente em Brasilía.

Costa, perder estas informações seria uma espécie de "black out" na cabine ? Os monitores simplesmente se vão ? Existe algum instrumento de redundância "do tipo mecânico" para estas situações ?