alguns comandos básicos...

Forgotten Battles, Ace Expansion Pack, Pacific Fighters, 1946 e Cliffs of Dover. Dúvidas, dicas, novidades e debates.
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Shinke
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Post by Shinke »

S!

:shock: puxa, demorou mas veio!?! :lol: :lol: :lol:

Isso que eu chamo de eficiÊncia! :ok

Abraço
Abraços,
Krauthein
GGA

Post by GGA »

Prezado Sokol1,

os "trim tabs" citados são simulados no jogo?

Tive a impressão de que em baixa altitude e velocidade em torno dos 400 km/h, o Bf109 não inclina - ou, não muito - para a esquerda, apesar da impossibilidade de realização dos trims; com exceção do profundor.

Obs.: Perdão, mas não consegui fazer a citação do seu post.

Grato,

GGA.
21_Sokol1
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Post by 21_Sokol1 »

Sim, o IL2 simula os "trim tabs".

Alguns aviçoes simula para o profundor, leme e ailerons.
Ex. SBD Dauntles, F6F, F4U...

Já o BF109 e o FW-190 não os tem.
Na RL estes aviões tinham os "trim tabs" ajustado em terra para uma determinada velocidade de vôo cruzeiro.
Então você tem que segura-los no braço mesmo. :-P

Sokol1
GGA

Post by GGA »

Sokol1,

obrigado!

Um abraço,

GGA.
EliotXII

Post by EliotXII »

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Pergunta noob do dia: qual o nome das portas de bombas no jogo ou qual o comando se é que elas ja estão selecionadas?

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21_Sokol1
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Post by 21_Sokol1 »

EliotXII,

No IL2 "vanila" - isto é sem MODs - você não controla as portas do compartimento de bombas (BOMB BAY DOORS), elas se abrem automaticamente ao acionar o comando de lançar as bombas, fechando logo depois.

Já com o Megapack de MOD's, foi incluido o controle das portas - teve até o caso de um "famoso" piloto de bombers que não conseguia lançar bombas com o Mosquito "moddado" :lol: - e como não havia uma tecla de comando para esta função, ela foi redirecionada para a função POWER 10% - já que (quase) ninguem fica acelerando pelo teclado - então qualquer tecla (ou combinação de teclas) voce colocar para a função POWER 10% abrirá/fechará as portas do "bomb bay".

Sokol1
Last edited by 21_Sokol1 on 13 Dec 2008 23:07, edited 3 times in total.
EliotXII

Post by EliotXII »

obrigado :D
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