CloD - Bf 109 granadas de 20mm

[21_Sokol1]

Em tempos que "serrar" asas a meio kilometro se torna comum (il-2 Bos), a discussão volta ao CloD,
uns reclamam da "facilidade" com que as asas britânicas são serradas.

Lembrando que no CloD se o atirador não for um Mr.X e atingir o alvo no ponto de convergência no máximo vai provocar vazamento de fluídos.

Apesar de que nas estórias de pilotos da BoB ter relatos do tipo, "arranquei a cauda, arranquei a asa"... uns atirando a 50 jardas - considerando a convergência padrão da RAF em 1940 de 400 jardas nesta distância conseguiria mesmo é acertar as pontas das asas do inimigo, e cada MG atingindo um ponto diferente.

Nas guncam no YT se vê asas arrancadas, a maioria Fw190 em que se nota que os magazines de munição explodiaram - em uns vídeos são supostamente atingidos por P-51, outros já dizem P-47, outros Tempest e até mesmo Spitfires, depende de quem "upou" o vídeo, ou do canal de TV que mixou o documentário "histórico".

E nas guncam alemãs, já por si raras - camera interna não era padrão no Bf 109, raramente era montada uma externa, um trambolho:



E das quais só foram preservadas poucas dezenas(?)...

Nesta supostas (baseada nos alvos) guncam de 109 vê-se muitas explosões, pedaços voando (mas nada de profundor/leme/ailerom (1) como se vê no il2/CloD ou trem de pouso, rodas, como se vê no BoS - neste da a impressão que se balançou o avião, alguma coisa cai ).

Um bom exemplo é essa mixagem do Newsreel Woschechau, do Norte da Africa (indicado pelos alvos, Spit, Hurri, P-40).

http://www.youtube.com/watch?v=_aqJwHdMDK0

(1) Curiosamente achei uma guncam em que um Fw190 perde um ailerom inteiro - embora caia todo amassado. Veja aos 2:12

http://www.youtube.com/watch?feature=pl ... N_Fg#t=127

No ATAG a discussão gira em torno de "tira o efeito serra" - por falta de evidência, já outros a querem mais efetiva...

Sokol1

[40_Griffon]

Uma coisa que sempre percebi nas guncameras onde se vê asas voando é que elas sempre saem quando o avião é atingido exercendo uma manobra com um nível de G um pouco elevado, por exemplo em uma manobra evasiva, quando um projétil de grande calibre atinge a asa ou outro calibre menor atinge compartimentos de munição quando o avião está em manobra a asa sempre cai, os simuladores já não simulam nem os hits nos compartimentos de munição, eu já cansei de arrancar a asa de aviões em vôo nivelado ou então numa passagem de BZ.