Só assim pra eles terem alguma utilidade...
segue um link:
http://www.shift.sk/military/sifoner/yak/yak.html
Outro (mais conhecido)
http://www.grandesguerras.com.br/armas/ ... 98&forca=3
WWII Trivia
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LBR_Barkhorn
S!
Acho que é o Yak mesmo, que tem o alcance 800 klm, enquanto o Ar-2 fazia 1500...
O yak-2 é uma das modificações do Ya-22 (I-29, R-12, BB-22, Yak-4), e o número de tripulações variava, por isso minha confusão...
Bem, mas aviões que não davam certo era o que não faltava
Pode tocar a bola Bark que o Crosseta vai demorar para responder
SP!
Acho que é o Yak mesmo, que tem o alcance 800 klm, enquanto o Ar-2 fazia 1500...
O yak-2 é uma das modificações do Ya-22 (I-29, R-12, BB-22, Yak-4), e o número de tripulações variava, por isso minha confusão...
Bem, mas aviões que não davam certo era o que não faltava
Pode tocar a bola Bark que o Crosseta vai demorar para responder
SP!
[b]Eu confio no povo brasileiro. Voto facultativo já no Brasil![/b]
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LBR_Barkhorn
S!
Humm, na minha pesquisa a primeira denominação do bicho é Ya-22 (assim mesmo sem o k), protótipo para fighter/reconhecedor, sobre o qual se podiam fazer duas variações em campo para bomber leve, o yak-2 que ficava com uma torreta no reargunner, e o posterior yak-4, com um gunner convencional atrás(cockpit)... oi I-22 foi uma modificação para fighter e o R-12 para nave de reconhecimento...
Mas o tipo não foi totalmente descartado, as versões de reconhecimento continuaram sendo usadas.
Mas vamos deixar o Cross dar seus voto de minerva
SP!
Humm, na minha pesquisa a primeira denominação do bicho é Ya-22 (assim mesmo sem o k), protótipo para fighter/reconhecedor, sobre o qual se podiam fazer duas variações em campo para bomber leve, o yak-2 que ficava com uma torreta no reargunner, e o posterior yak-4, com um gunner convencional atrás(cockpit)... oi I-22 foi uma modificação para fighter e o R-12 para nave de reconhecimento...
Mas o tipo não foi totalmente descartado, as versões de reconhecimento continuaram sendo usadas.
Mas vamos deixar o Cross dar seus voto de minerva
SP!
[b]Eu confio no povo brasileiro. Voto facultativo já no Brasil![/b]
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Nilton
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36_Killer-Ants
- Veterano
- Posts: 3880
- Joined: 21 Apr 2003 21:00
- Location: 1° GAvCaVi
- Contact:
S!
Não, gente, a trívia é sobre WWII
Os foguetes eram não dirigidos, na verdade desenhados para uso ar-terra, mas quando usados com o time certo e distância certa conseguiam acertar outras aeronaves...
Dica: foi durante um conflito pré-WWII
SP!
Não, gente, a trívia é sobre WWII
Os foguetes eram não dirigidos, na verdade desenhados para uso ar-terra, mas quando usados com o time certo e distância certa conseguiam acertar outras aeronaves...
Dica: foi durante um conflito pré-WWII
SP!
[b]Eu confio no povo brasileiro. Voto facultativo já no Brasil![/b]
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36_Killer-Ants
- Veterano
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- Joined: 21 Apr 2003 21:00
- Location: 1° GAvCaVi
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-
LBR_Barkhorn
S!
Estão faltando os detalhes mas a resposta é essa
Ponto pra o Bark :ok
A próxima, então, é sua
Citação:
"The first successful use of air-to-air missile took place on August 10, 1939 over the Khalkin Gol area (Mongolia). Five Polikarpov I-16 Type 10 fighters under command by Capt. Zvonarev claimed destruction two Mitsubishi A5M by RS-82 unguided rockets."
Fonte:"The Guinness book of aircraft" by David Mondey and Michael J.H.Taylor; ISBN 0-85112-355-4
SP!
Estão faltando os detalhes mas a resposta é essa
Ponto pra o Bark :ok
A próxima, então, é sua
Citação:
"The first successful use of air-to-air missile took place on August 10, 1939 over the Khalkin Gol area (Mongolia). Five Polikarpov I-16 Type 10 fighters under command by Capt. Zvonarev claimed destruction two Mitsubishi A5M by RS-82 unguided rockets."
Fonte:"The Guinness book of aircraft" by David Mondey and Michael J.H.Taylor; ISBN 0-85112-355-4
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[b]Eu confio no povo brasileiro. Voto facultativo já no Brasil![/b]