
O 210 era para ser o mais avançado caça-bombardeiro da Luftwaffe. Era um Zerstörer (destruidor) a mesma clasee de aviões a qual pertencia seu antecessor Me-110.
O projeto era defendido pelo próprio Herman Goering que no final do conflito atribuia a sua ruina áo fracasso do 210.
A aeronave possuia muitos melhoramentos em relação ao 110 tais como:
-Canhões defensivos cotrolados por controle remoto nas laterais.
-Compartimento de bombas interno com capacidade para ataques de mergulho ou bombardeio horizontal.
-Aerodinâmica melhorada.
Porém, o que aparentemente era para ser a evolução do 110 acabou se mostrando um aparelho que era em muito inferior ao seu antecessor! Era altamente instavel e tinha uma grnade tendência a estolar e entra em parafusos incontrolaveis.
Esse problema foi solucionado posteriormente com a extensão da cauda em 0,95cm e a instalação de bordos de ataque móveis mas o estrago a imagem e reputação ao nome Messerschmitt já estava feito.